page_banner

Produkty

Magnety pre vysoko kvalitné servomotory/automobilové motory/motory nových energetických automobilov.

Stručný opis:

Používa sa hlavne pre motory čerpadiel/automobilové motory/motory nových energetických automobilov atď. Materiály sú väčšinou od SH po EH.Podľa požiadaviek zákazníkov môžeme udržať toleranciu obrábania v rozmedzí +/-0,03 mm.


Detail produktu

FAQ

Štítky produktu

Používa sa hlavne pre motory čerpadiel / automobilové motory / nové energetické automobilové motory a tak ďalej. Materiálové triedy sú väčšinou od SH po EH.Podľa požiadaviek zákazníka môžeme udržať toleranciu obrábania v rozmedzí +/-0,03 mm.Pretože sa tieto magnety používajú v tvrdom prostredí, najmä v automobilovom priemysle so životnosťou 20 rokov, väčšina z nich má epoxidové / Al povlaky, ktoré môžu prejsť viac ako 240 h SST.

Automobil je jednou z najpoužívanejších oblastí neodymového železa a bóru.V každom aute môžu byť permanentné magnety vo všeobecnosti použité v 30 častiach.Spotreba vysokovýkonného neodýmu a železitého bóru pre každé hybridné elektrické vozidlo je približne 2,5 kg, zatiaľ čo pre čisto elektrické vozidlá je to 5 kg na vozidlo.Keďže krajiny zaviedli plány na ukončenie používania benzínových a naftových vozidiel, dopyt po vysokovýkonných materiáloch s permanentnými magnetmi s neodýmom a železným bórom sa bude v budúcnosti naďalej rozširovať, pretože povolené sú len automobilové produkty poháňané čistou energiou.
34


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • 1.Ako navrhnúť a vybrať najefektívnejší magnet, ktorý vyhovuje potrebám zákazníkov?

    Magnety sú rozdelené do rôznych tried na základe ich schopnosti odolávať teplote;Podľa rôznych požiadaviek na používanie je rovnaká značka rozdelená do rôznych výkonnostných úrovní a rôzne výkonnostné úrovne zodpovedajú rôznym výkonnostným parametrom.Vo všeobecnosti si návrh a výber najefektívnejšieho magnetu vyžaduje, aby zákazník poskytol nasledujúce relevantné informácie:

    ▶ Aplikačné polia magnetov
    ▶ Druh materiálu a výkonové parametre magnetu (ako Br/Hcj/Hcb/BHmax atď.)
    ▶ Pracovné prostredie magnetu, ako je normálna pracovná teplota rotora a maximálna možná pracovná teplota
    ▶ Spôsob inštalácie magnetu na rotor, napríklad či je magnet namontovaný na povrchu alebo do drážky?
    ▶ Rozmery opracovania a požiadavky na toleranciu magnetov
    ▶ Typy magnetického povlaku a požiadavky na ochranu proti korózii
    ▶ Požiadavky na testovanie magnetov na mieste (ako je testovanie výkonu, testovanie povlaku soľným sprejom, PCT/HAST atď.)

    Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju